경량 알루미늄 또는 플라스틱으로 제작된 주조 엔진 오일 펌프 커버 높은 안정성. 이러한 유형의 셧다운에는 무게 감소, 비용 절감 및 왜곡 저항이 포함됩니다. 올바른 선택은 요구 사항과 예산에 따라 다릅니다. 이 기사에서는 고품질 펌프 커버의 몇 가지 기본 라인을 보여줍니다. 이 외에도 고품질 펌프 커버에는 매체 지지 및 뒤틀림 방지와 같은 다른 장점도 있습니다.

체중 감소

오일 펌프 커버의 중량 감소는 여러 공정을 통해 달성할 수 있습니다. 저밀도 금속판을 사용하여 중량을 8~16% 줄이는 공정으로 스크린을 제작할 수 있습니다. 이러한 무게 감소는 차량의 무게를 줄여 음식 소비와 오염된 수증기 배출에 유리합니다. 이러한 유형의 중량 감소 오일 펌프는 차량 커버의 성능과 효율성을 향상시키는 데 도움이 될 수 있습니다.

실린더 헤드 개스킷을 제거해야 합니다. 오일 펌프 덮개는 강철 대신 알루미늄으로 만들 수 있습니다. 이러한 방식으로 오일 펌프 자체가 더 가벼워질 수 있습니다. 셧 디자인은 다양한 연료와 펌프 형상을 수용할 수 있습니다. 레벨은 또한 엔진과 탱크를 통해 흐르는 오일의 양입니다. 무게 감소에는 다른 이점도 있습니다.

비용 절감

오일 펌프 덮개의 최신 기술 발전은 엔진 오일 펌프로 배출되는 오일입니다. 이 기술을 통해 OEM은 화면 비용을 거의 절반으로 줄일 수 있습니다. 새로운 캐스트 오일 펌프 커버 디자인은 이전 모델보다 훨씬 더 단단합니다. 성능이 보장되고 덮개가 압축되어 있습니다. 이 기술은 오일 차단을 줄여 펌프를 개선합니다. 그리고 가장 좋은 부분은? 오일 필터 교체의 필요성 감소!

오늘날 오일 펌프 설계의 한 가지 단점은 금속 덮개를 만드는 비용입니다. 생산에 사용되는 원자재는 상대적으로 비용이 저렴하지만 후속 처리 단계에서는 비용이 많이 드는 이점이 있습니다. 예를 들어, 또 다른 변경 소결 공정은 연료 및 공정 측면에서 저렴하지만 이 방법은 여전히 ​​오일 펌프 덮개에 적용되지 않습니다. 금속 오일 펌프 커버의 화학 성분은 아직 결정되지 않았으므로 제품을 생산하는 데 드는 비용을 추정하기 어렵습니다.

왜곡 저항

토출 엔지니어링 오일 펌프 커버는 상당한 열화를 겪을 수 있는 동적 요소입니다. 스크린은 강철 또는 알루미늄으로 만들어집니다. 전자는 OE에 의해 선호되지만 후자는 시장에 비교적 새로운 것입니다. 선택은 무상 고려를 기반으로 합니다. 재질에 관계없이 엔진 오일 펌프 커버를 구입할 때 고려해야 할 몇 가지 브랜드가 있습니다. 다음은 고려해야 할 몇 가지 훌륭한 사항입니다.

미디어 지원

미사일의 오일 펌프 엔진 커버를 중앙에 적절하게 맞추려면 필요한 속도로 엔진을 크랭크하고 크랭크 샤프트를 직선으로 돌릴 수 있습니다. 다행히 대부분의 새 펌프는 센터 링 또는 접선 게이지로 설계되었습니다. 그러나 많은 오래된 펌프에는 이러한 릴리프 허브가 없습니다. 이 장착 오일 펌프는 전면에 장착되어 있기 때문에 중앙에 맞추기가 더 어려울 수 있습니다.